ఈ మార్చి 28, 1990 ఫైలు ఫోటోలో, క్రిస్లర్ కార్పొరేషన్ చైర్మన్ లీ ఐకాకా 1990 డాడ్జ్ వైపర్ స్పోర్ట్స్ కారులో క్రిస్లర్ 90 మంది ఆరు నగర పర్యటనలో న్యూయార్క్ సందర్శనలో కూర్చున్నాడు. AP
డెట్రాయిట్ - 1960 లలో ఫోర్డ్ లైనప్‌లో ముస్తాంగ్‌ను ఉంచి, 20 సంవత్సరాల తరువాత క్రిస్లర్‌ను పునరుత్థానం చేసినప్పుడు కార్పొరేట్ జానపద హీరోగా మారిన ఆటో ఎగ్జిక్యూటివ్ మరియు మాస్టర్ పిచ్‌మన్ లీ ఐకాకా కాలిఫోర్నియాలోని బెల్ ఎయిర్‌లో మరణించారు. ఆయన వయసు 94.
అతనితో కలిసి పనిచేసిన ఇద్దరు మాజీ క్రిస్లర్ ఎగ్జిక్యూటివ్స్, కంపెనీ మాజీ ప్రతినిధి బడ్ లిబ్లెర్ మరియు గతంలో దాని ఉత్పత్తి అభివృద్ధి అధిపతి అయిన బాబ్ లూట్జ్ మాట్లాడుతూ, ఈ మరణం గురించి మంగళవారం ఇయాకోకా కుటుంబానికి దగ్గరి సహచరుడు చెప్పారు.
లూయిస్ మంజానో ఏంజెల్ లాక్సిన్ వెడ్డింగ్
ఫోర్డ్ మరియు తరువాత క్రిస్లర్‌లో తన 32 సంవత్సరాల కెరీర్‌లో, మినివాన్, క్రిస్లర్ కె-కార్లు మరియు ఫోర్డ్ ఎస్కార్ట్‌తో సహా డెట్రాయిట్ యొక్క అత్యధికంగా అమ్ముడైన మరియు ముఖ్యమైన వాహనాలను ప్రారంభించటానికి ఐకాకా సహాయపడింది. జపనీస్ వాహన తయారీదారుల అన్యాయమైన వాణిజ్య పద్ధతులను తాను భావించిన దానికి వ్యతిరేకంగా కూడా ఆయన మాట్లాడారు.
ఇటాలియన్ వలసదారుల కుమారుడు, ఐకాకా కొంతమంది ఆటో మొగల్స్‌తో సరిపోలిన ప్రముఖుల స్థాయికి చేరుకున్నారు. 80 వ దశకంలో ఆయనకు ఆదరణ ఉన్న సమయంలో, అతను తన టీవీ ప్రకటనలకు మరియు ఆకర్షణీయమైన ట్యాగ్‌లైన్‌కు ప్రసిద్ది చెందాడు: మీరు మంచి కారును కనుగొనగలిగితే, కొనండి! అతను అత్యధికంగా అమ్ముడైన రెండు పుస్తకాలను వ్రాసాడు మరియు అధ్యక్ష అభ్యర్థిగా గౌరవించబడ్డాడు.
కానీ అతను గొప్ప కార్పొరేట్ టర్నరౌండ్ ఇంజనీర్కు సహాయం చేసిన మొద్దుబారిన-మాట్లాడే, సిగార్-చోంపింగ్ క్రిస్లర్ చీఫ్ గా ఉత్తమంగా గుర్తుంచుకోబడతాడు.
ఒక దశాబ్దం పాటు ఐకాకా కోసం పనిచేసిన లిబ్లెర్, తనకు జీవితం కంటే పెద్ద ఉనికి ఉందని, ఇది దృష్టిని ఆకర్షించింది.
అతను గదిలోకి వెళ్ళినప్పుడల్లా అతను గాలిని పీల్చుకుంటాడు, లిబ్లర్ చెప్పాడు. అతను ఎప్పుడూ ఏదో చెప్పేవాడు. అతను నాయకుడు.
ఇటీవలి సంవత్సరాలలో, ఐకాకా పార్కిన్సన్ వ్యాధితో పోరాడుతున్నాడు, కాని అతని మరణానికి కారణం ఏమిటో లిబ్లర్‌కు తెలియదు.
pbb 737 జూలై 18 2015
అతను ఇష్టపడని పని చేస్తే ఐకాకా ఉద్యోగులను ఖండించగలడని అతను గుర్తు చేసుకున్నాడు, కాని కొద్ది నిమిషాల తరువాత ఏమీ జరగలేదు.
అతను నన్ను కొట్టేవాడు, కొన్నిసార్లు బహిరంగంగా, లిబ్లెర్ జ్ఞాపకం చేసుకున్నాడు. అతను దానిని ఎలా సమకూర్చుకోగలడని ప్రజలు అడిగినప్పుడు, లిబ్లెర్ సమాధానం ఇస్తాడు: అతను దాన్ని అధిగమిస్తాడు.
1979 లో, క్రిస్లర్ billion 5 బిలియన్ల అప్పుల్లో మునిగిపోయాడు. ఇది ఉబ్బిన ఉత్పాదక వ్యవస్థను కలిగి ఉంది, ఇది ప్రజలకు కోరుకోని గ్యాస్-గజ్లర్లను మారుస్తుంది.
బ్యాంకులు అతనిని తిరస్కరించినప్పుడు, ఐకాకా మరియు యునైటెడ్ ఆటో వర్కర్స్ యూనియన్ 1.5 బిలియన్ డాలర్ల రుణ హామీలను ఆమోదించడానికి ప్రభుత్వాన్ని ఒప్పించటానికి సహాయపడింది, ఇది 3 వ దేశీయ వాహన తయారీదారులను తేలుతూనే ఉంది.
ఫలితాలను ఇవ్వగల బ్రష్, ఆకర్షణీయమైన ఎగ్జిక్యూటివ్ల యుగంలో ఐకాకా చివరిది అని లిబ్లర్ చెప్పాడు. లీ డబ్బు సంపాదించాడు. అతను వాషింగ్టన్ వెళ్లి ఈ వెర్రి వాగ్దానాలన్నీ చేసాడు, తరువాత అతను వాటిని ఇచ్చాడు, లిబ్లెర్ చెప్పారు.
యూనియన్ నుండి ఇయాకోకా వేతన రాయితీలు, 20 ప్లాంట్లను మూసివేసింది లేదా ఏకీకృతం చేసింది, వేలాది మంది కార్మికులను తొలగించింది మరియు కొత్త కార్లను ప్రవేశపెట్టింది. టీవీ వాణిజ్య ప్రకటనలలో, అతను క్రిస్లర్ యొక్క తప్పులను అంగీకరించాడు, కాని సంస్థ మారిందని పట్టుబట్టారు.
వ్యూహం పనిచేసింది. బ్లాండ్, బేసిక్ డాడ్జ్ మేషం మరియు ప్లైమౌత్ రిలయంట్ సరసమైనవి, ఇంధన సామర్థ్యం కలిగివున్నాయి మరియు ఆరు గదిని కలిగి ఉన్నాయి. 1981 లో, వారు కాంపాక్ట్ కార్ల మార్కెట్లో 20% స్వాధీనం చేసుకున్నారు. 1983 లో, క్రిస్లర్ తన ప్రభుత్వ రుణాలను వడ్డీతో ఏడు సంవత్సరాల ముందుగానే తిరిగి చెల్లించాడు.
కవర్ మీద లిటిల్ మెర్మైడ్ పురుషాంగం
మరుసటి సంవత్సరం, ఐకాకా మినీవాన్‌ను పరిచయం చేసి కొత్త మార్కెట్‌ను సృష్టించింది.
టర్నరౌండ్ మరియు ఐకాకా యొక్క ధైర్యసాహసాలు అతన్ని మీడియా స్టార్‌గా చేశాయి. 1984 లో విడుదలైన అతని ఐకాకా: యాన్ ఆటోబయోగ్రఫీ మరియు 1988 లో విడుదలైన అతని టాకింగ్ స్ట్రెయిట్ ఉత్తమంగా అమ్ముడయ్యాయి. అతను మయామి వైస్‌లో కూడా కనిపించాడు.
జనవరి 1987 లో డెమొక్రాటిక్ ప్రెసిడెంట్ అభ్యర్థుల గాలప్ పోల్ 1988 లో ఐకాకాకు 14% ప్రాధాన్యతనిచ్చింది, కొలరాడో సేన్ గ్యారీ హార్ట్‌కు రెండవ స్థానంలో ఉంది. ఐకోకా చర్చను రూపొందించవద్దని ఆయన నిరంతరం చెప్పారు.
ఆ సమయంలో, అతను విగ్రహం యొక్క పునర్నిర్మాణానికి అధ్యక్షత వహించిన స్టాచ్యూ ఆఫ్ లిబర్టీ-ఎల్లిస్ ఐలాండ్ ఫౌండేషన్‌కు నాయకత్వం వహించాడు, 1986 లో పూర్తయింది మరియు సమీపంలోని ఎల్లిస్ ద్వీపాన్ని 1990 లో ఇమ్మిగ్రేషన్ మ్యూజియంగా తిరిగి ప్రారంభించాడు.
1992 లో పదవీ విరమణకు ముందు సంవత్సరాల్లో, క్రిస్లర్ యొక్క ఆదాయాలు మరియు ఐకాకా యొక్క ఖ్యాతి క్షీణించాయి. ఫోర్డ్ మరియు జనరల్ మోటార్స్ నాయకత్వాన్ని అనుసరించి, అతను రక్షణ మరియు విమానయాన పరిశ్రమలలో ప్రమాదకర వైవిధ్యతను చేపట్టాడు, కాని ఇది దిగువ శ్రేణికి సహాయం చేయడంలో విఫలమైంది.
అయినప్పటికీ, 1987 లో అమెరికన్ మోటార్స్ కార్ప్ కొనుగోలు వంటి నిర్ణయాలకు అతను క్రెడిట్ తీసుకోవచ్చు. ఆ సమయంలో billion 1.5 బిలియన్ల సముపార్జన విమర్శించబడినప్పటికీ, AMC యొక్క జీప్ బ్రాండ్ ప్రస్తుతం ఫియట్ క్రిస్లర్ ఆటోమొబైల్స్ కొరకు బంగారు గనిగా మారింది, ఎందుకంటే SUV లకు డిమాండ్ పెరిగింది.
ఐకాకా 1924 లో పెన్సిల్వేనియాలోని అల్లెంటౌన్‌లో లిడో ఆంథోనీ ఐకాకా జన్మించాడు. అతని తండ్రి, నికోలా, రియల్ ఎస్టేట్ మరియు ఇతర వ్యాపారాలలో ధనవంతుడయ్యాడు, కాని కుటుంబం మాంద్యంలో దాదాపు ప్రతిదీ కోల్పోయింది.
ప్రిన్స్టన్ విశ్వవిద్యాలయంలో మెకానికల్ ఇంజనీరింగ్‌లో మాస్టర్స్ డిగ్రీ సంపాదించిన తరువాత, ఐకోకా 1946 లో ఫోర్డ్‌తో ఇంజనీరింగ్ ట్రైనీగా తన వృత్తిని ప్రారంభించాడు. కాని బహిర్ముఖుడు త్వరగా విసుగు చెందాడు మరియు అమ్మకాలకు మారడానికి అసాధారణమైన అడుగు వేశాడు.
1956 లో ఫిలడెల్ఫియా జిల్లా కార్యాలయానికి అసిస్టెంట్ సేల్స్ మేనేజర్‌గా ఉన్నప్పుడు దేశవ్యాప్తంగా ఫోర్డ్ అమ్మకాలలో చివరి స్థానంలో నిలిచిన తన కెరీర్‌లో ఒక మలుపు తిరిగిందని ఆయన అన్నారు. ఐకాకా 56 కి 56 అని పిలిచే ఒక ఫైనాన్సింగ్ ప్లాన్‌ను రూపొందించింది, దీని కింద వినియోగదారులు 1956 ఫోర్డ్‌ను 20% తగ్గడానికి మరియు మూడు సంవత్సరాలకు నెలకు $ 56 చెల్లింపులను కొనుగోలు చేయవచ్చు. జిల్లా అమ్మకాలు అగ్రస్థానానికి చేరుకున్నాయి మరియు మిచిగాన్‌లోని డియర్‌బోర్న్‌లోని కంపెనీ ప్రధాన కార్యాలయంలో ఐకాకా త్వరగా జాతీయ మార్కెటింగ్ ఉద్యోగానికి పదోన్నతి పొందారు.
1960 నాటికి, 36 సంవత్సరాల వయస్సులో, ఐకాకా ఫోర్డ్ డివిజన్ వైస్ ప్రెసిడెంట్ మరియు జనరల్ మేనేజర్.
మేము యవ్వనంగా మరియు కాకిగా ఉన్నాము, అతను తన ఆత్మకథలో గుర్తు చేసుకున్నాడు. ప్రపంచం చూడని అత్యుత్తమ కళాఖండాలను నిర్మించబోతున్నాం.
పాలో అవెలినో మరియు మజా సాల్వడార్
ఐకాకా యొక్క మొట్టమొదటి కీర్తి 1964 లో ముస్తాంగ్ ప్రారంభమైంది. పెరుగుతున్న యువత మార్కెట్‌ను సద్వినియోగం చేసుకోవడానికి ఫోర్డ్‌కు సరసమైన, స్టైలిష్ కూపే అవసరమని అతను తన ఉన్నతాధికారులను ఒప్పించాడు.
అతను పతనం కాకుండా ఏప్రిల్‌లో కారును లాంచ్ చేయడం ద్వారా సంప్రదాయం నుండి విడిపోయాడు. ఫోర్డ్ న్యూయార్క్ నుండి డియర్బోర్న్ వరకు 70-కార్ల ముస్తాంగ్ ర్యాలీకి విలేకరులను ఆహ్వానించింది, ఇది భారీ ప్రచారం సంపాదించింది. కారు అదే వారం టైమ్ మరియు న్యూస్‌వీక్ కవర్లను తయారు చేసింది.
1970 లో, ఐకాకాకు ఫోర్డ్ ప్రెసిడెంట్గా పేరు పెట్టారు మరియు సంస్థ విదేశీ పోటీ మరియు పెరుగుతున్న గ్యాస్ ధరలతో ఇబ్బందులు పడుతుండటంతో వెంటనే ఖర్చులను తగ్గించే పునర్నిర్మాణాన్ని చేపట్టింది. ఛైర్మన్ హెన్రీ ఫోర్డ్ II తో ఐకోకా యొక్క సంబంధం దెబ్బతింది, మరియు 1978 లో, ఫోర్డ్ ఐకోకాను తొలగించారు. ది డెట్రాయిట్ న్యూస్ ప్రచురించిన ఇంటర్వ్యూ ట్రాన్స్క్రిప్ట్స్ ప్రకారం, హెన్రీ ఫోర్డ్ II తరువాత ఐకాకాను చాలా తెలివైన ఉత్పత్తి మనిషి, సూపర్ సేల్స్ మాన్, చాలా అహంకారంతో, విస్తృత చిత్రాన్ని చూడగలిగేంత స్వార్థపరుడిగా అభివర్ణించాడు.
కాకాషి తన ముఖాన్ని ఎప్పుడైనా బయటపెడతాడు
ఐకాకాకు చివరి నవ్వు వచ్చింది. అతను క్రిస్లర్ చేత గట్టిగా ఆరాధించబడ్డాడు మరియు 1980 లలో విజయవంతంగా డాడ్జ్ కారవాన్ మరియు ప్లైమౌత్ వాయేజర్ మినివాన్లను పరిచయం చేయడం ద్వారా దాని పరిణామానికి సిమెంటు సహాయం చేశాడు.
జూలై 2005 లో, ఐకోకా క్రిస్లర్ యొక్క పిచ్‌మన్‌గా తిరిగి గాలికి వచ్చాడు, ఇందులో చిరస్మరణీయమైన ప్రకటన ఉంది, దీనిలో అతను రాపర్ స్నూప్ డాగ్‌తో గోల్ఫ్ ఆడాడు.
క్రిస్లర్ బాగా దూరం కాలేదు. తన 2007 పుస్తకంలో వేర్ హావ్ ఆల్ ది లీడర్స్ గాన్? క్రిస్లర్ 1998 లో జర్మనీ యొక్క డైమ్లెర్ AG కి అమ్మినట్లు ఐకాకా విమర్శించాడు, ఇది ఖర్చులు తగ్గించడానికి క్రిస్లర్‌లో ఎక్కువ భాగం తొలగించింది.
మాంద్యం ప్రారంభమైనప్పుడు, అమ్మకాలు మరింత దిగజారాయి, త్వరలో క్రిస్లర్ రెండవ ప్రభుత్వ ఉద్దీపన కోసం అడుగుతున్నాడు. ఏప్రిల్ 2009 లో, ఇది దివాలా రక్షణ కోసం దాఖలు చేసింది.
అమెరికాకు ఎంతో అర్ధం అయిన నా పాత కంపెనీని తాళ్లపై చూడటం నాకు చాలా బాధ కలిగిస్తుంది అని ఐకాకా చెప్పారు.
ఇటాలియన్ వాహన తయారీ సంస్థ ఫియట్ నియంత్రణలో దివాలా రక్షణ నుండి క్రిస్లర్ ఉద్భవించింది. ది అసోసియేటెడ్ ప్రెస్‌కి 2009 లో ఇచ్చిన ఇంటర్వ్యూలో, క్రిస్లర్ ఎగ్జిక్యూటివ్‌లను మా కస్టమర్లను జాగ్రత్తగా చూసుకోవాలని ఆయన కోరారు. మీ వద్ద ఉన్న ఏకైక ఘనమైన విషయం అదే.
మధుమేహంతో పోరాడటానికి డబ్బును సేకరించడంలో తరువాత సంవత్సరాల్లో ఐకాకా చురుకుగా ఉండేది. అతని మొదటి భార్య, మేరీ, 27 సంవత్సరాల వివాహం తరువాత 1983 లో ఈ వ్యాధి సమస్యలతో మరణించింది. ఈ దంపతులకు ఇద్దరు కుమార్తెలు, కాథరిన్ మరియు లియా ఉన్నారు.
ఐకోకా రెండుసార్లు వివాహం చేసుకున్నాడు, కాని రెండు వివాహాలు విడాకులతో ముగిశాయి. / ee