కొరియా హెరాల్డ్ / ఆసియా న్యూస్ నెట్‌వర్క్ ద్వారా యోన్హాప్
సియోల్ - కొరోనావైరస్ మహమ్మారి మధ్య పెరుగుతున్న డిమాండ్‌ను తీర్చడానికి ప్రభుత్వ అనుమతి మేరకు దక్షిణ కొరియా యొక్క అతిపెద్ద క్యారియర్ అయిన కొరియన్ ఎయిర్ లైన్స్ కో. మంగళవారం తన రెండు ప్యాసింజర్ జెట్లను కార్గో విమానాలుగా మారుస్తుందని తెలిపింది.
రెండు B777-300ER జెట్లను కార్గో విమానాలుగా మార్చాలన్న జాతీయ జెండా క్యారియర్ అభ్యర్థనను భూమి, మౌలిక సదుపాయాలు మరియు రవాణా మంత్రిత్వ శాఖ ఆమోదించినట్లు కొరియా ఎయిర్ ప్రతినిధి ఫోన్‌లో తెలిపారు.
COVID-19 మహమ్మారి మధ్య కార్గో డిమాండ్ పెరుగుతూ ఉంటే అదనపు ప్రయాణీకుల జెట్లను కార్గో విమానాలుగా మార్చాలని మంత్రిత్వ శాఖకు మరో అభ్యర్థన చేయడాన్ని కంపెనీ పరిశీలించవచ్చని ఆమె తెలిపారు.
విమాన మార్పిడి కోసం కొరియన్ ఎయిర్ నుండి అదనపు అభ్యర్థన ఉంటే, మార్పిడి తర్వాత తయారీదారు బోయింగ్ ద్వారా భద్రతా సమస్యలు హామీ ఇవ్వబడితే ప్రభుత్వం ఆ అభ్యర్థనను సమీక్షిస్తుంది మరియు ఆమోదిస్తుందని మంత్రిత్వ శాఖ అధికారి ఒకరు తెలిపారు.అభివృద్ధి చెందుతున్న క్యూజోన్ నగరంలో అయాలా ల్యాండ్ సిమెంట్ పాదముద్ర క్లోవర్లీఫ్: మెట్రో మనీలా యొక్క ఉత్తర గేట్వే టీకా సంఖ్యలు నన్ను స్టాక్ మార్కెట్ గురించి ఎందుకు మరింత బుల్లిష్ చేస్తాయి
విమానయాన మార్గదర్శకాల ప్రకారం తమ ప్యాసింజర్ జెట్లలో సరుకు తీసుకెళ్లాలంటే తక్కువ ఖర్చుతో ప్రయాణించే వాహకాలకు మద్దతు ఇస్తామని మంత్రిత్వ శాఖ తెలిపింది.
ఓటు వేయకపోవడం వల్ల కలిగే ప్రతికూల ప్రభావాలు
దేశంలో రెండవ అతిపెద్ద క్యారియర్ అయిన ఆసియానా ఎయిర్‌లైన్స్ ఇంక్, వైరస్ వ్యాప్తి కొంతకాలం కొనసాగవచ్చని భావిస్తున్నందున విమానం మార్పిడి ప్రణాళికను పరిశీలిస్తున్నట్లు చెప్పారు.
180 కి పైగా దేశాలు మరియు భూభాగాలు తమ సరిహద్దులను మూసివేయడం లేదా వైరస్ భయాల మధ్య వచ్చే ప్రయాణికులపై ప్రవేశ ఆంక్షలు విధించడంతో ఈ ఏడాది సరుకు రవాణా డిమాండ్ పెరిగింది.
కార్గో డిమాండ్ పెరగడం ఏప్రిల్-జూన్ త్రైమాసికంలో విమాన ప్రయాణ డిమాండ్ గణనీయంగా తగ్గడానికి విమానయాన సంస్థలు సహాయపడ్డాయి.
మాతృ ప్రాతిపదికన, కొరియన్ ఎయిర్ రెండవ త్రైమాసికంలో 162.4 బిలియన్ డాలర్ల (137 మిలియన్ డాలర్లు) నికర లాభానికి మారింది, ఇది 80.78 బిలియన్ల నికర నష్టం నుండి ఒక సంవత్సరం ముందు గెలిచింది.
క్రిస్టో ఫిలిప్పీన్స్ అరేనా చర్చి
కార్గో మోసే ఆర్డర్లు.
జూన్లో, కొరియన్ ఎయిర్ కార్గో సీటు సంచులలో సరుకును తీసుకెళ్లడం ప్రారంభించింది, ఇది ప్రయాణీకుల జెట్ల సీట్లకు జతచేయబడింది, ఎందుకంటే మహమ్మారి ప్రయాణ డిమాండ్ మరియు దాని ఆదాయాలను తగ్గించింది.
ఈ చర్య గ్లోబల్ ఎయిర్లైన్స్కు అనుగుణంగా ఉంది, ఇప్పుడు కార్గో సీట్ల సంచులను ఉపయోగించడం ద్వారా లేదా సీట్లను తొలగించడం ద్వారా కార్గో విమానాల కోసం తమ ప్రయాణీకుల విమానాలను ఉపయోగిస్తున్నారు.
కొరియన్ ఎయిర్ 143 ప్యాసింజర్ జెట్లను కలిగి ఉంది, వీటిలో 26 B777-300ER లు మరియు 23 కార్గో విమానాలు ఉన్నాయి.
మార్పిడి ప్రణాళిక ఆమోదించబడినందున దాని మొత్తం కార్గో వాల్యూమ్‌లు కనీసం 10 టన్నుల నుండి 34 టన్నుల వరకు పెరుగుతాయని క్యారియర్ ఆశిస్తోంది.
కొరియన్ ఎయిర్ మార్చి నుండి అంతర్జాతీయ మార్గాల్లోని చాలా విమానాలను నిలిపివేసింది, దాని మొదటి సగం బాటమ్ లైన్‌కు దెబ్బ తగిలింది.
శామ్యూల్ ఎల్ జాక్సన్ హెంటాయ్ లాగా చేస్తాడు
జనవరి నుండి జూన్ వరకు, దాని ఏకీకృత నికర నష్టాలు 619.49 బిలియన్లకు విస్తరించాయి, గత ఏడాది ఇదే కాలంలో గెలిచిన 482.01 బిలియన్ల నుండి.
ఫిబ్రవరిలో, కొరియన్ ఎయిర్ యొక్క మాతృ సంస్థ, హంజిన్ కెఎల్ కార్ప్, స్వయం సహాయక చర్యలతో ముందుకు వచ్చింది, వీటిలో తక్కువ లాభం, నాన్-కోర్ ఆస్తుల అమ్మకాలు ప్రధాన విమానయాన మరియు లాజిస్టిక్స్ వ్యాపారంపై దృష్టి సారించాయి.
కొరియన్ ఎయిర్ తన 20,000 మంది ఉద్యోగులలో 70 శాతం మంది ఏప్రిల్ 16 నుండి ఆరు నెలల వరకు చెల్లింపు సెలవు తీసుకుంటారు.
గత నెలలో, ఆపరేటింగ్ క్యాపిటల్‌ను సంపాదించడానికి గెలుచుకున్న 990.6 బిలియన్లకు స్థానిక ప్రైవేట్ ఈక్విటీ ఫండ్ హాన్ & కంపెనీకి తన ప్రధాన విమానంలో క్యాటరింగ్ మరియు డ్యూటీ-ఫ్రీ వ్యాపారాన్ని విక్రయించే ఒప్పందంపై సంతకం చేసింది. యోన్హాప్
కరోనావైరస్ నవల గురించి మరింత వార్తల కోసం ఇక్కడ క్లిక్ చేయండి.
కరోనావైరస్ గురించి మీరు తెలుసుకోవలసినది.
COVID-19 పై మరింత సమాచారం కోసం, DOH హాట్‌లైన్‌కు కాల్ చేయండి: (02) 86517800 లోకల్ 1149/1150.
ఎంక్వైరర్ ఫౌండేషన్ మా హెల్త్‌కేర్ ఫ్రంట్‌లైనర్‌లకు మద్దతు ఇస్తుంది మరియు ఇప్పటికీ బ్యాంకో డి ఓరో (BDO) కరెంట్ అకౌంట్ # 007960018860 లో జమ చేయడానికి నగదు విరాళాలను అంగీకరిస్తోంది లేదా దీనిని ఉపయోగించి పేమయా ద్వారా విరాళం ఇవ్వండి లింక్ .